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ワイは京急の事故の主犯はコイツらやと思っとるよ…
この右折レーンで右折すると、あの踏切に一直線。しかもアリジゴクのように少しずつ道幅が狭まっていく。 pic.twitter.com/p2lSuJ1t0f— あびる (@abix82) September 6, 2019
鯖「8時だ、支度を始めろ。」
切「はいはい、行ってくるよ。」
鯖「善き一日を。くれぐれも交通事故には気をつけろ。当たれば死ぬ可能性もあるし当たらせたら金がかかる。家に帰るまでは気を緩めるな。いってらっしゃい。」— 鯖峰さんと切嗣くん (@sv_f_kr) September 6, 2019
「事故はいつ起こるか分からないから
先頭車両や2両目には乗らない方がいい」田舎の電車「」 pic.twitter.com/cwS7d7jUux
— nanako (@nanakyuu_23) September 5, 2019
「事故はいつ起こるか分からないから
先頭車両や2両目には乗らない方がいい」田舎の電車「」 pic.twitter.com/cwS7d7jUux
— nanako (@nanakyuu_23) September 5, 2019
【京急事故】「主犯は運転手でもなく京急でもなく、狭まる道幅と標識では」事故現場の道を知る人たちが解説「地元民でもトラップ過ぎて泣ける」 – Togetter https://t.co/6GpcnPEKrV @togetter_jpより
— 樹 (@Bn572) September 6, 2019
『福島第一原発の事故現場の絶望的な状態は限りなく続く!!』
⇒ https://t.co/rqYoDdF6Or #アメブロ @ameba_officialさんから— 最初のあいうえお (@aiueo_s) September 6, 2019
京急の事故でＪＲ職員が言っていたけど、電車との接触事故で踏切の緊急停止ボタン押しているのって全体の４％くらいなんだってさ。で良く勘違いされるけど緊急停止ってイタズラじゃない限り、事故らなければ賠償責任無いから本当にマズいときは積極的に早く押してくれって言ってたけど、拡散お願い。
— 石武丈嗣（トモライト・Tomo Light 各種報告に変更中） (@_596_) September 5, 2019
手術の日に病院の人が逃がしてしまいました。急に右目を失い事故の心配や目が化膿するかもしれないらしいです。自宅より車で30分の距離自分で帰れるのは無理だと思います。どうか沢山の拡散で助けてください🙇♀️🙏滋賀県近江八幡市出町たねい動物病院付近の方に繋がります様に🍀ハチワレ！無事でいてね🍀 pic.twitter.com/TPTNngKNFU
— 元祖ふわトロ卵 日本に一軒だけ‼️ 鉄板スパゲティー専門店 伊勢ノ花天 (@isenokura) September 5, 2019
この事故はトラックの運転手が悪い。
この様な記事を書く記者は運転免許持ってないのかな？それか下手くそのペーパー免許。— lexus@くるみ (@lexus59680602) September 6, 2019
2011年
JR東日本
「新幹線復旧出来ない」
京急
「なら保線機械を貸そう！(自由に使って)」2019年
京急
「トラックとの衝突脱線事故で復旧が長引きそう…」
JR東日本
「東日本大震災の恩返しをここでするよ！(振替輸送に作業員を京急に派遣するよ)」さすが恩返しをするJRと大手私鉄
— 出町柳彩都(ユーフォExp) (@ES8000Exp) September 5, 2019
京急の事故でＪＲ職員が言っていたけど、電車との接触事故で踏切の緊急停止ボタン押しているのって全体の４％くらいなんだってさ。で良く勘違いされるけど緊急停止ってイタズラじゃない限り、事故らなければ賠償責任無いから本当にマズいときは積極的に早く押してくれって言ってたけど、拡散お願い。
— 石武丈嗣（トモライト・Tomo Light 各種報告に変更中） (@_596_) September 5, 2019