アメトーーク【緊急江頭2 50SP】5月3日 19 07 15

2019/9/6 緊急

関連ツイート

あの出来事を話します / 緊急生放送 https://t.co/iZicO9jUGz

— さとみ@すとぷり (@satoniya_) September 6, 2019

TJライナー緊急停車 https://t.co/7TeS176zRy @YouTubeさんから
東武鉄道・TJライナー

— isawanin2 (@isawanin2) September 6, 2019

電車は緊急ブレーキかけても600メートル進むって習った
それ以上の距離でぶち当てたなら運転士に責任はあるんだろうけどその辺をキチンと調べた上で報道して欲しい https://t.co/uXQ3JgB6gP

— ザムちゃん(キャバ嬢) (@zamurin2) September 6, 2019

富士山ロングライド運営から緊急メール来た。
とりあえず130kmコースは取り止め、短縮で決行するか全体中止するか協議中で明日朝結論を出す予定。
台風直撃っぽいからしょうがないね。

— ぢろう(9/8富士山ロングライド) (@diro) September 6, 2019

京急の事故のやつ緊急ブレーキでなんで止まれなかったのかとか糞みたいな議論してるぽいけど頭使って発言したら？って思う

なんか緊急ブレーキ使えば急に止まれるとか思ってんのかね

そんなもん車でも急に止まれなくて人ぶっ殺してるのに

人間だって急には止まれないのにね

— 喰(クゥー) (@blacklionsoul) September 6, 2019

私のいたとこでは保護の方は緊急一時保護、という形で入所になり、食事はもちろん、衣料品や子どものオムツ等の必要なものは申し出て頂いたものを全て支給します。持ち出しのお金はかかりません。安全面ではセコムも入ってるし、24時間職員が常駐してるからクソ男が追いかけてきても入れません。

— 雅翼 (@miyatasu_sos) September 4, 2019

京急の事故でＪＲ職員が言っていたけど、電車との接触事故で踏切の緊急停止ボタン押しているのって全体の４％くらいなんだってさ。で良く勘違いされるけど緊急停止ってイタズラじゃない限り、事故らなければ賠償責任無いから本当にマズいときは積極的に早く押してくれって言ってたけど、拡散お願い。

— 石武丈嗣（トモライト・Tomo Light 各種報告に変更中） (@_596_) September 5, 2019

頂けると嬉しいです。
週末前の金曜日に緊急企画、ありがとうございます。

— Kazuo Hasegawa (@Kazu0122No) September 6, 2019

京急を叩くやつへ
・緊急スイッチ(非常ブレーキ作動、パンタグラフ降りる、防護無線)を使い被害を抑えた
・120㌔運転ながら先頭車モーターのおかげで完全に横転はしなかった
・乗客内から死者を出さなかった(現時点)
・今回はトラック側に非あり(遮断機の降りた踏切への侵入)
これでも京急叩くのか？

— むさらぴ (@musasino_rapid) September 5, 2019