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安倍政権の閣僚などの人事も葛西氏の指示だった。。。とさ⤵️
「安倍政権最大の後見人」JR東海・葛西敬之が安倍晋三よりも昵懇だった“意外な政治家の名前” https://t.co/rnTxlTs79L #＋αオンライン
— かどかど（火土火土） (@kado_kado_ginza) December 12, 2022
新幹線のチケットをどうやって取ってたか思い出せなくて検索した…JR東海ツアーズだね
— calla (@satangmins) December 12, 2022
ワンマン山北行き 313系 (JR東海・御殿場線) pic.twitter.com/szr6smCirV
— 方向幕画像bot(仮稼働によりミスあり) (@houkoumakubot) December 12, 2022
やっとマスコミも葛西敬之について書き始めたのね。
この人と竹〇がいなければ日本も違う道を歩めたと思う🙄安倍晋三を裏で操った「最後のフィクサー」JR東海・葛西敬之の知られざる正体…安倍が「国士」と称えた男が最期に抱えていた“爆弾”(現代ビジネス)#Yahooニュースhttps://t.co/56EYPpxnH2
— かどかど（火土火土） (@kado_kado_ginza) December 12, 2022
ＪＲ東海さん、そろそろクリスマスエクスプレスの時期だがやらんのかい？(^-^;
— 銀河急行🌠ちちぶ９９９号 (@gingaexp999) December 12, 2022
東北新幹線の東京〜大宮をJR東海に受け渡すことは可能なんだろうか？
— AK(旅行垢) (@asms4800) December 12, 2022
その典型的な例が酷鉄広島。
やくも号かと。
これが国鉄時代なら、JR東海が新車を作るそのお古が西日本に回って来ると。東海のキハ85でも西日本ならまだまだメンテして使うかと。— きゅっぷっい@キハ75系快速㌠@キハ75カミンズエンジンをミカ奏でる (@moha103201) December 12, 2022
https://twitter.com/kuro000000/status/1602146154145161216
一刻も早くリニア中央新幹線開業してもらって、JR東海が運営する新幹線である（強調）東海道新幹線に食堂車ー せめてビュフェ 復活願いたいって百万回呟いている。
— ヂオくん (@giokun) December 12, 2022
この手の施設隣接の駅設置って請願駅なことが多いから、駅設置の話が出ないってことはVISONとか自治体サイドから鉄道要らんと思われてそう
先細りしていく地方線区に自前で投資できるほどJRにも（東海すら）余裕ないし仮に投資検討してても相当シビアにそろばん弾いてるから割に合わんと判断されてそう https://t.co/h2VteGpyff— たけっち@充電中 (@taketti66) December 12, 2022
国鉄が経営危機に陥らないまま正常進化して平成・令和を迎えた世界線にいる会社なので、リニアさえ損切りできれば死角はないと思いますよ。
JR東海の「皇帝」葛西名誉会長亡き後の大迷走！長期独裁の弊害、リニア、コロナ… | 迷走 皇帝なきJR東海 | ダイヤモンド・オンライン https://t.co/9YXpoplog1— 角刈り大魔王 (@Great_Satan) December 12, 2022
JR東海民は、みんなTOICA
まあ、Suicaも持ってますがね😅— まー@Love Saphir ODORIKO💎 (@rapidtrain_313) December 12, 2022
だって知らない人がたくさんいるところに出て行くのが嫌いなんだもん😩だからJR東海と流域市町の会合には顔出さずに後から金子社長に手紙を送ってなぜだかその意見だけが報告書に採用されるという珍事が発生するんでしょうね😓
— 井川順介 (@yorisukeikawa3) December 12, 2022
https://twitter.com/Kiri_Rin_Miku/status/1602143198960549888
一体何人の人間が安倍さんを操っていたのやらw
船頭多くして船山に登るってことかww安倍晋三を裏で操った「最後のフィクサー」JR東海・葛西敬之の知られざる正体…安倍が「国士」と称えた男が最期に抱えていた“爆弾”(現代ビジネス)#Yahooニュースhttps://t.co/NOBUdg9KN8
— Sky_Diver_UFO🇯🇵 (@sky_diver_UFO) December 12, 2022