jr東海ぞね

s3作成.

関連ツイート

JR東には新宿駅前にSuicaペンギン総統がいらっしゃるけど、JR東海には東京駅新幹線ホームに神が居る pic.twitter.com/wxmmMqr3pe

— 寅さん(不在)@6872両 (@torasan583) November 7, 2022

JR東海が怠慢なのは、本線が遅れるのはわかるが、完全分離の美濃赤坂線に影響するのが意味わからん。美濃赤坂線なんて無人駅なんだから電車待ってて時間に来なかったら途方にくれるぞ？
影響でるわけないんだから分岐線は定刻通り走らせとけよ。

— 002 (@002t) November 7, 2022

JR西日本の所有車両は0番台、JR東海の所有車両は3000番台を称している

— サンライズエクスプレスbot (@SUNRISE_EXP_bot) November 7, 2022

金太郎さんの場合はJR東海エリアでもすぐ行けますよね😅

— スギサコ (@9KoNA2c4yb82RgA) November 7, 2022

今思うと、ムーンライト列車って国鉄型しかないよね。昔はムーンライトながらはＪＲ東海の373系で運用してたんだけどね。183系のムーンライトながらも185系に・・・・185系も国鉄型か・・・・

— ムーンライトえちごbot (@mu_nraitoetigo) November 7, 2022

JR東海バス←かっこいい

— ろくある (@6R_higaoka) November 7, 2022

JR東海新幹線全駅に転落防止の「可動柵」設置へ – NHK東海(11/7 10:22) https://t.co/yWFqBvUBpq JR東海は10年後をメドに、 #東海道新幹線のすべての駅のホームに乗客の転落防止のための「可動柵」を設置する計画を発表し、安全性の向…

— 鉄道事故関連ニュース (@TrainAccident) November 7, 2022

名古屋はリニアがなくても、新幹線が通っていて発展するから、心配しなくて大丈夫です。問題は山梨県と長野県。静岡県への対応を踏まえてJR東海には事業遂行能力がないと政府が認定し、ルート変更した上で、中央新幹線をJR東日本に移管するのが霞ヶ関内で噂されている現実的な案です。

— 反リニア界隈迷言bot (@Agree_Linear) November 7, 2022

https://twitter.com/hgchi/status/1589430473176252417

JR東海利確。+23万円。

— moco【】 (@494tce) November 7, 2022

JR東海新幹線全駅に転落防止の「可動柵」設置へ（NHK） JR東海は10年後をメドに、東海道新幹線のすべての駅のホームに乗客の転落防止のための「可動柵」を設 #地域のニュース #ローカルニュース https://t.co/ZXJt4nJxaR

— 地域のニュースと地震速報 (@cvb_224) November 7, 2022

今日は11月7日
117系の日。
福知山色
JR東海リバイバル塗装　S11
JR東海 S13
原色 T1(トップナンバー)クハ117-1#117系 #117系の日 pic.twitter.com/AcodsqgadE

— 岸和田ミッキー(ウッディーウッドペッカー)(たまにD垢)🐭さかなクン🐟似 (@19832001tds) November 7, 2022