
関連ツイート
1987(昭和62)年4月1日
民営化によりJR東海が継承— 六軒駅bot (@rokken_bot) October 27, 2022
まあJR東海がクズなんて事は色んなところからも聞いてるし、今更なのだが。
鉄オタは車両だけ見て国鉄○○などと言わずに、経営を見て国鉄東海というべき— カネスエ会若頭bot (@N_Nozmu_bot) October 27, 2022
JR東海の乗り換えガンバ
— JR西日本225系_bot (@west_225kei) October 27, 2022
2000年代、米原~京都間の滋賀県内に新駅を作る構想が出て、仮称「びわこ栗東」と呼ばれ、建設費地元負担ならとJR東海も結構その気になってたみたい。でも選挙で県知事が変わって計画は凍結、今は忘れ去られようとしているの。
— 新幹線咲夜(半自動) (@kansen_sakuya) October 27, 2022
(愛知・東栄駅)JR東海飯田線の無人駅。東栄町で行われる重要無形民俗文化財「花祭」の際に使用される鬼の面をモチーフとしたユニークなデザインの駅舎に1992年改築。ふるさと文化交流館が併設されており、三信鉄道資料などを展示。 pic.twitter.com/nIrshjjV4p
— 愚痴はにわ (@ha_ni_wa_ni_wa) October 27, 2022
ワンマン山北行き 313系 (JR東海・御殿場線) pic.twitter.com/szr6smUrG3
— 方向幕画像bot(仮稼働によりミスあり) (@houkoumakubot) October 27, 2022
新幹線の運転情報は各JRのWebサイトをご覧下さい。
・東海道新幹線 JR東海
・東北、上越、(北陸)、山形、秋田 JR東日本
・山陽、(北陸)新幹線 JR西日本
・九州新幹線 JR九州
・北海道新幹線 JR北海道— 新幹線咲夜(半自動) (@kansen_sakuya) October 27, 2022
JR西日本の所有車両は0番台、JR東海の所有車両は3000番台を称している
— サンライズエクスプレスbot (@SUNRISE_EXP_bot) October 27, 2022
2014年よりI3編成を皮切りに順次リニューアル工事が開始され、2016年8月にJR東海所属編成を含めた全編成への施工を完了した。
— サンライズエクスプレスbot (@SUNRISE_EXP_bot) October 27, 2022
普通豊橋行き 373系 (JR東海・東海道線) pic.twitter.com/1zbwYlXFZ2
— 方向幕画像bot(仮稼働によりミスあり) (@houkoumakubot) October 27, 2022
鉄道会社:JR 1:新守山,JR東海,愛知県 2:新木,JR東日本,千葉県 3:藤山,JR北海道,北海道 4:古賀,JR九州,福岡県 5:玉造,JR西日本,大阪府 6:三本松口,JR西日本,鳥取県
— 日本の鉄道駅bot (@jptrainsta_bot) October 27, 2022
~JR東海~
「〇両停止位置オーライ、入オーライ、ドア開」— 車掌の指差喚呼bot (@bot_conductor) October 27, 2022
JR東海がいる
— 2015年卒3年G組あるある (@B3Gbot) October 27, 2022
【2014年 人気就職ランキング (トラベル・航空・運輸)】
1位:全日本空輸(ANA)
2位:JTBグループ
3位:エイチ・アイ・エス
4位:東日本旅客鉄道(JR東日本)
5位:東海旅客鉄道(JR東海)
— 理系学生のための就活情報 (@rikeisyukatsu) October 27, 2022
今思うと、ムーンライト列車って国鉄型しかないよね。昔はムーンライトながらはJR東海の373系で運用してたんだけどね。183系のムーンライトながらも185系に・・・・185系も国鉄型か・・・・
— ムーンライトえちごbot (@mu_nraitoetigo) October 27, 2022