関連ツイート
JR東海のリニアはインフラ輸出の目玉として期待されています。 https://t.co/kh4YFHLqHg
— こちら夕刊フジ編集局 (@yukanfuji_hodo) September 5, 2022
2014年よりI3編成を皮切りに順次リニューアル工事が開始され、2016年8月にJR東海所属編成を含めた全編成への施工を完了した。
— サンライズエクスプレスbot (@SUNRISE_EXP_bot) September 5, 2022
今思うと、ムーンライト列車って国鉄型しかないよね。昔はムーンライトながらはＪＲ東海の373系で運用してたんだけどね。183系のムーンライトながらも185系に・・・・185系も国鉄型か・・・・
— ムーンライトえちごbot (@mu_nraitoetigo) September 5, 2022
鉄道会社:全て 1:寄畑,JR東海,山梨県 2:牛込神楽坂,東京都交通局,東京都 3:串,JR四国,愛媛県 4:家地川,JR四国,高知県 5:学,JR四国,徳島県 6:西15丁目,札幌市交通局,北海道
— 日本の鉄道駅bot (@jptrainsta_bot) September 5, 2022
2022年夏 名古屋遠征 JR東海 大垣車両区の313系 part2 3000番台2連 R101~R116編成 https://t.co/2bpcz28OSd
— Ode an die Freiheit (@B767281) September 5, 2022
サンライズ瀬戸・出雲号の行先表示で車両は特急サンライズ瀬戸|高松・特急|岡山って出てるけどJR西日本走行位置上だとサンライズ瀬戸・出雲高松/出雲市になってるけど東海だとサンライズ瀬戸・出雲|高松/岡山にちゃんとなってるのすごい
— 西鐵 (@FxhHbwMlU1k7CX1) September 5, 2022
↑JR東海の財布↑
— 魔法の変態ミラクルミーナbot (@HentaiMagicGirl) September 5, 2022
https://twitter.com/matsubara_201/status/1566860624457412608
【車窓音 311系特別快速 豊橋行き 5102F】大垣→豊橋 クモハ311-10 東海道本線 JR東海心地よいモーター音作業用BGM列車走行音ジ… https://t.co/qVNui04Mm7 @YouTubeより
— 関空特急はるか3号 (@281_1) September 5, 2022
なぜか実際の桃山駅にはない留置線があってしかも置いてある車両がJR東海の車両とかっぽかった
間違って入っちゃったけど誰も気づかないからさっさと出ようとしてどあを開けようとしたらなぜか家にある網戸付きの窓みたいな感じになってた
出るときドア横に居た駅員さんがやべーニヤケ顔をしていた↓— K準急@メタバースの浮浪者 (@UDGe0XM0hJmTATp) September 5, 2022
～JR東海～※品川駅 駅員
「乗降終了、安全よし！」— 車掌の指差喚呼bot (@bot_conductor) September 5, 2022
サンライズゆめとは、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・東日本旅客鉄道（JR東日本）が、東京駅 – 岡山駅・広島駅・下関駅間を東海道本線・山陽本線を経由で運転していた臨時寝台特急列車である。
— サンライズエクスプレスbot (@SUNRISE_EXP_bot) September 5, 2022
リニア、某知事の影響？で延期しそうなのに「延期する」と宣言しないの、宣言してしまうとJR東海として弱さを露呈することになるからでは？
— メロはる (@Meloharu26) September 5, 2022
【2階席車窓音 寝台特急サンライズ出雲 出雲市ゆき】東京→出雲市 285系A寝台シングルデラックス(階上) JR東日本JR東海JR西日本列車走行… https://t.co/VVmfhFxVmf @YouTubeより
— 関空特急はるか3号 (@281_1) September 5, 2022
正直本州3分割の前にきちんと北陸新幹線の青写真を書いておけば米原ルートで潜り込ませる余地があったわけよねー。東海に権益を全部渡さずに米原から新大阪はJR西日本で共同運行とかそんなスキームもあったろうし
— ざぬ C101金東X15b (@zanpanman) September 5, 2022