https://youtube.com/watch?v=BTVRn_yS_qY
関連ツイート
現役の選手限定だと去年の時点では補強6回が最高かな。
沖縄電力・田場亮平選手
(三菱長崎1回、西部ガス3回、Honda熊本2回)三菱広島→JFE西・田中友博選手
(JFE西3回、JR西2回、伯和1回)東海REX・加藤辰祐選手は今年で6回目となってひとまず並びました。
— momi (@momi051) June 15, 2022
2022年6月15日(水)
ＪＲ東海様 浜松工場より
Ｎ７００A 新幹線電車 G38編成
本日全般検査を終え
返却の為工場より出場されました♪ pic.twitter.com/2MR6Mo35ud— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) June 15, 2022
それはもちろん仰る通りですね。
ですが、JR東海や名鉄、名市交などの駅を観察すると、そういう傾向がありそうです。— NAGOYA Develop (@nagoya_develop) June 15, 2022
2021年のZAITENバックナンバーを3冊ばかり。昨年も7月号は株主総会特集ですが、そこは財界誌だから？ 特集の傾向を見てると、叩く対象は三菱UFJを始めとする三菱グループ、みずほ銀行、リニアのJR東海が多い気がしますね。
— ロボ子＠札に翼 (@cocolo_no_boss) June 15, 2022
JRグループの中では、九州が一番…水戸岡さんの素敵なデザインの車両が特に素晴らしい❗（ちなみに最低なのは東海）
— じゅん！ (@nekotetsu_jun) June 15, 2022
https://twitter.com/Marine_K8944/status/1537071447301976064
キャンペーンを実施するのは、全日本空輸（ANA）、東海旅客鉄道（JR東海）、東京地下鉄（東京メトロ）、日本航空（JAL）、東日本旅客鉄道（JR東日本）の、 …
リンク：https://t.co/d530qTKVqN
タ グ：#JR東日本— Tweets (@yoshiki7111) June 15, 2022
法隆寺マジか。そりゃJR東海もCM打つ訳だな。
— 晶 (@aki_raa) June 15, 2022
https://twitter.com/kamiki_saki519/status/1537068105335455744
データサイエンスができない素人がリニア強行を叫んで、ガーガー言ってます。JR東海もそうなのですが、世間が見えていません。正直言って、見苦しいです。
— 反リニア界隈迷言bot (@Agree_Linear) June 15, 2022
こんな状態にしたJR等の責任者はなぜ外国語ランキング10位以下のハングルを蔓延させたか広く国民に説明する責任がある。JR東海では要請を拒否したと聞くが、英語日本語以外になぜ韓国語なのか？韓国語表記は韓国人以外の外国人にとっても迷惑。https://t.co/7kG0ZgCL49
— Nishimoto元気！【戸籍ビジネス：外国人との結婚 養子縁組に歯止め必要！】 (@yan2nis3) June 15, 2022
JR東海で初めて女性駅長が就任した駅はどこか
— 三 大 欲 求 (@Rail_Chubu) June 15, 2022
最後の最後にツいてなくて泣きそうだったけど、JR東海バスのお兄さんありがとうございました…😢💓
なんとかなった…😭🙏✨— w (@025niconico) June 15, 2022
鉄道もしもシリーズ。
もしも…しなの鉄道さんへ、JR東海さんの117系が譲渡されていたら。 pic.twitter.com/A7uVE6wdY6— 成田急行電鉄・なりた鉄道(成田輪務 なりた わむ) (@NaritaWamu) June 15, 2022
JR東海、コンコースとかそういう所一切金かけないのに鉄道減便しなかったり名松線復活させちゃったりそういうなんか鉄道会社としての責務を全うしている所はとても好感持てる。
— ゆきぬ (@u38629905) June 15, 2022