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【FullHD夜景車窓音 女性車掌とN700系こだま685号名古屋ゆき】東京→名古屋JR東海心地よいインバーター音作業用BGM列車走行音東海道新… https://t.co/8eJn78HcpW @YouTubeより
— 関空特急はるか802号 (@281_1) February 20, 2022
こんばんは😃🌃 因みに自分はJR東海の🏭で働いており、🚄が🏭内の🛤️に入庫してきますが、その関係で所謂『撮り鉄』をよくみかけます。たまに車道にはみ出したりして危ないなと思っています。
— 山座陵斗 (@MoZoPYs5l6xdg02) February 20, 2022
2014年よりI3編成を皮切りに順次リニューアル工事が開始され、2016年8月にJR東海所属編成を含めた全編成への施工を完了した。
— サンライズエクスプレスbot (@SUNRISE_EXP_bot) February 20, 2022
https://twitter.com/kijikoment/status/1495403291622064128
ワンマン山北行き 313系 (JR東海・御殿場線) pic.twitter.com/szr6smTTQv
— 方向幕画像bot(仮稼働によりミスあり) (@houkoumakubot) February 20, 2022
JR東海の対応が万全であれば、国交省がもっと早くお墨付きを与えています。訴訟に持ち込めないほどJR東海が体たらくなので、国交省も静岡県を悪く言えず、困っているのです。
— 反リニア界隈迷言bot (@Agree_Linear) February 20, 2022
JR東海エリア済みの僕にとっては嬉しいのですが、結局頑張って新幹線で東京まで前日から前乗りしちゃうんですよね
— わたる® (@a6268) February 20, 2022
JR東海の特急、ひだとか南紀とかさ。
変態的な連結めっちゃするよね、なんでそこに先頭車いんの？みたいな。
あーいうのは関西では見られないから斬新で好き＼(^o^)／
— ∠よっしー@鉄道なんて最高です (@Key_daiki) February 20, 2022
快速の増発用として
登場したあの日から３６年。
連結器、集電装置、台車、スカート…
数多くの改造を受けて走り続けてきたＪＲ東海２１１系０番台。
その功績を称え、慌てず静かに見送ってあげたいですね。#211系0番台 #211系 #nゲージ pic.twitter.com/fIWqSjO9lA— LAPUTAMAN811👓 (@laputaman811) February 20, 2022
幕はこんな感じ。車番はJR東海伝統の国鉄フォント。 pic.twitter.com/ynSlDsACPI
— ぐーさん (@nankai6511) February 20, 2022
https://twitter.com/sato_min___/status/1495397243171794944
JR東海315系 pic.twitter.com/wvRbD0zEHP
— ぐーさん (@nankai6511) February 20, 2022
私が好きな場所はやはり米原駅かな～。
琵琶湖線の接近音でやってくるJR東海の電車達が好きなんです。しかも、案内放送が｢名古屋方面豊橋｣だったり｢名古屋方面浜松｣と何処の方面に行くのかも案内されて行先もわかるから、慣れてない方でも乗りやすいかなと思います😲 pic.twitter.com/BdDK1gA2J2
— ズミ🐹🦔🚃 (@jwest3271) February 20, 2022
https://twitter.com/rusyokoru/status/1495396577204183047
自動運転とかのモビリティ実証実験はもちろん食い繋ぐための措置ですが
JR東日本のデータプラットフォームビジネス
JR東海のリニアという国際的な先進投資
に見合うかを比較しての話ね https://t.co/ReRALuoY9v— 笛好きのたけちゃん (@kisyusiraratake) February 20, 2022