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技術的課題を克服できなかったのに加え、コロナの影響で需要回復が当面見込めない。
JR東海も、この判断を見習ったらどうか。それともリニア建設は安倍晋三氏のお友達の「葛西敬之名誉会長案件」だから誰も中止を決断できないのか?
三菱国産ジェット、事実上凍結へ(共同)https://t.co/2tEle9x8z4
— 山崎 雅弘 (@mas__yamazaki) October 23, 2020
京都駅の保全車両を追加しました。「ついでに撮影したJR東海の保線車両集」 https://t.co/P0v6OaBPuz
— Ruby & Emmeline (@ruby_emy) October 23, 2020
JR東海と静岡県のリニア対立、静岡新聞も巻き込んで泥沼化 – 市況かぶ全力2階建 https://t.co/SQij4GelWd
— .陳 (@naichin) October 23, 2020
23:51
10月23日23時40分、西横浜駅で発生した、人身事故の影響により、横浜〜西谷駅間で運転を見合わせております。なお小田急線・東急線・JR東海道線(東京〜小田原)・JR横須賀線・JR山手線…
履歴:https://t.co/SO0csBtu9A— 相鉄線運行情報【公式】 (@sotetsu_pr) October 23, 2020
JR東海は、いつまで「戦艦大和」の建造を続けるのか。もう「それ」が活躍できる時代は終わったのに。
改良型リニアを初公開 先頭車デザイン一新、車体軽量化https://t.co/pxAKjaJZfX
— 山崎 雅弘 (@mas__yamazaki) October 22, 2020
JR東海で「ずらし旅」というキャンペーンをやっていますが、コロナ関係なく普通に参考になります。深夜帯に起きて京都の散歩をしてみてください。観光客は全くおらず、非常に快適です。ちなみに寺社によってはかなり映え、趣ある雰囲気になります。例えば二年坂とか京都らしい雰囲気が出ていいですよ。 pic.twitter.com/2Rc6GC0o5X
— M.K. JT.02 (@MEi12KaiMio) October 23, 2020
JR東海で「ずらし旅」というキャンペーンをやっていますが、コロナ関係なく普通に参考になります。朝5時に起きて京都の散歩をしてみてください。観光客は大しておらず、非常に快適です。ちなみに寺社によってはかなり朝早くから空いており、例えば清水寺は6時から見学できます。 pic.twitter.com/752YsTOTo8
— スーツ (現在いる場所は秘密にしているので、目撃した方はご協力ください。) (@usiuna7991) October 19, 2020
流域住民への公表を再び拒否 大井川直下資料でJR「不安与える」 https://t.co/bmmzgP9jcZ
JR東海は再び「高圧大量湧水の発生が懸念される」と記された地質調査資料の大井川流域住民への公表を拒否しました。該当する資料が分からないとしています。流域住民との信頼関係は築けるのでしょうか
— 静岡新聞【公式】 リニア大井川水問題の記者解説 (@oigawa_rinia) October 21, 2020
JR東海&JR西日本&JR九州
東京、品川、新横浜、静岡、浜松、豊橋、名古屋、岐阜羽島、米原、京都、新大阪、新神戸、岡山、広島、博多、新八代、鹿児島中央— 越後パワー (@youdidit2marin) October 23, 2020
面白いのが、JR東海よりダイヤ作成制約が高いであろうJR東日本が車両形式統一に至っていないこと。JR東海がJR東日本だったら8連×2がデフォルトになってたんじゃね。
— ねこ (@D231618) October 23, 2020
JR東海と静岡県のリニア対立、静岡新聞も巻き込んで泥沼化 : 市況かぶ全力2階建https://t.co/LIGonZPQAA
— まろたん for Christ (@marotan1026JC) October 23, 2020