関連ツイート
JR東海、初の営業赤字 新幹線利用84%減 4~6月 https://t.co/z3JKvifoD4
— 日本経済新聞 電子版 (@nikkei) July 31, 2020
そもそもJR東日本の利益の大半は通勤需要でしょうし(山手線はずるいとよく言われていたと思うが)、JR東海は東海道新幹線を核とした出張需要でしょうし、鉄道事業というデカい主語でまとめられないと思いますけどね
— 毛野犬坂さん (@keno1977) August 1, 2020
JR東海ですら新幹線なかったら黒字の路線って金山から岐阜のたった6駅の区間のみだからな
在来線は慈善事業 https://t.co/Yb3nMlktEl
— ひびっち (@hibitti) August 1, 2020
【JR東海】初営業赤字 4〜6月期、新幹線利用84%減https://t.co/ZPSqPRgdzV
— はじめとまなぶ (@MHS98877812) August 1, 2020
JR東海赤字ってあるけど、テレワーク影響以前に新幹線一車両に1組しかいない状態で運行させてて、そりゃ当然の話。私は凄いと思う。新幹線が動いてるってだけで安心した。今後とも応援したい。
— ラキ (@OULitohen) August 1, 2020
「Go To」でも戻らぬ新幹線客、JR東海業績に打撃:朝日新聞デジタル https://t.co/BF9Kmnu8le
— 朝日新聞大阪社会部 (@osakashakai) August 1, 2020
あのJR東海が726億円の赤字
— ソラ (@risteland) August 1, 2020
本日のピックアップ(2)
313系(特別快速 大垣行き)発車
9:43発の特別快速 大垣行きです。313系(Y109編成)です。
それにしても浜松止まりの列車からの乗り換えダッシュがすごいです。
撮影日:2020/8/1
撮影場所:浜松駅(CA-34)#313系#特別快速#JR東海#東海道本線#浜松駅 pic.twitter.com/YLz5dFzAyk— 颯ちゃん (@sochan313_2601) August 1, 2020
今朝の中日新聞朝刊。JR東海4~6月期連結決算726億円の赤字。新幹線利用者86%減。でも、内部留保で何とでもなるでしょ?って印象。今までが儲け過ぎであり、さしたる改善も行わなかった殿様商売や士族の商売の結果がこれというだけ。JR東海が対策を打つか内部留保の放出で終わるか。注目点はそこだ。 pic.twitter.com/GHexOldyLz
— 広瀬 隆之 (@kouryudo) August 1, 2020
もしリニアが開通して南アルプスユネスコエコパークの認定取り消しになっても静岡のせいにしないで下さいね。静岡では慎重に議論を重ね反対しましたが、沿線自治体や国、JR東海が強引に進めた事ですのでその点ご理解をお願い致します。また、他国から自然破壊の事を言われても反論はしないで下さい。
— GUNDAM (@GundamSizuoka) August 1, 2020
新宮着
ここからJR東海の乗務員に交代 pic.twitter.com/nOJL2IUJo4— るーぷらいん (@321_sagami_fu) August 1, 2020