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《東海道新幹線 運転計画について》
お客様のご予約状況を踏まえ、7/22（水）、7/23（木・祝）、7/26（日）には列車を追加運転しますのでお知らせします。
※このほか、７月の運転計画については、ＪＲ東海ホームページトップの「お知らせ」をご参照ください。https://t.co/iZd67opb8G pic.twitter.com/YD3kQVwcyg— 東海道新幹線（東京～新大阪）運行情報【ＪＲ東海公式】 (@JRC_Shinkan_jp) July 13, 2020
代替水源は田代ダムが考えられるが、JR東海のデータ不備で渇水期の水量計測ができていない。つまり、水量が担保できない。金銭補償はJR東海が中途半端な対応をして流域住民に不信感を植え付けた。解決策はルート変更しかない https://t.co/vMBDL86jJg
— リニア渇水公害から大井川を守る会 (@LinearOigawa) July 13, 2020
須田さんと静岡新聞を一緒にするな。オジキは本物の保守。JR東海の葛西のようなエセ保守とは違う。 https://t.co/4wJ48iBiif
— リニア渇水公害から大井川を守る会 (@LinearOigawa) July 12, 2020
2020年7月11日(土)
JR東海様 三河安城↔️豊橋間より
LRAー9201
ロングレール運搬車
レール卸し作業風景です♪
ゆっこさんがよく撮影されてる所
久しぶりに来て撮影しやすい所でしたでも夜の山道は恐いし道狭いし
Uターンできないしナビ信用できないし
100mくらいバック走行したわ～♪ pic.twitter.com/HfkYs1QegE— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) July 11, 2020
赤羽国交大臣。JR東海が2027年開業が無理だと言ってるのに、開業予定は従来通りって、どんな理屈だよ。アタマおかしいんじゃないかhttps://t.co/GyvJDXHOrL
— リニア渇水公害から大井川を守る会 (@LinearOigawa) July 11, 2020
コロナ禍のどさくさ紛れで、オトモダチ呼ばわりされていた葛西敬之(JR東海、つまりリニア計画)と秋元康(言うまでもない)をしっかり切り捨てた安倍晋三。竹中平蔵にも「休まず働け！」とプレッシャーをかける(竹中は仕事中毒な故に必死にしがみつく)。マスコットから非情の為政者に変身中。 https://t.co/P3rpqGwICl
— chtk217 (@Chtk217Epic) July 13, 2020
少なくとも浜松市長が口を出す話ではないですね。鈴木康友は懇意にしている菅官房長官あたりにJR東海を側面支援してやってくれとでも言われたのでしょう。康友には次期静岡県知事の資格なし https://t.co/MhX2WvtRFj
— リニア渇水公害から大井川を守る会 (@LinearOigawa) July 11, 2020
アメブロを更新しました。 『東海道新幹線三島駅』 #JR東海 #東海道新幹線https://t.co/aADAM4116g
— SDM48@ひかり❤️ (@SDM481) July 13, 2020
2020年7月11日(土)
JR東海様 三河安城↔️豊橋間より
LRAー9201
ロングレール運搬車
レール卸し作業風景です♪
ゆっこさんがよく撮影されてる所
久しぶりに来て撮影しやすい所でしたでも夜の山道は恐いし道狭いし
Uターンできないしナビ信用できないし
100mくらいバック走行したわ～♪ pic.twitter.com/HfkYs1QegE— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) July 11, 2020
そうめん新幹線、ドクターイエローのほうは乗務員室窓にちゃんとT4（JR東海所属のほうの編成番号）と、ちっちゃく書かれているこだわりよう。
食べてみたレポート記事→https://t.co/pGHpmUfEfn pic.twitter.com/v9UubDdaBS
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) July 7, 2020
1年前のこの日
JR東海のタオルを拾いました
— ゆー (@y_YAMAHA_HondaS) July 13, 2020