JR東海リニア鉄道館 cm

2020/6/15 JR東海

関連ツイート

JR東海が路線愛称を“あえて”使わないのはなぜ？ – Yata-Tetsu's Diary / やたてつのブログ https://t.co/ReS82CBcb4

— Osaka-Subway.com/鉄道プレス (@OsakaSubwaycom) June 14, 2020

JR東海ですね笑

— 🚅グレートひかりGX5号🇯🇵 (@E233_JC_JK) June 15, 2020

世の中を変えた判例。鉄道会社はJR東海。

— 二輪草@投資🏄‍♀️🐋 (@kosi72) June 15, 2020

←熱海からJR東日本管内に入るE233系　熱海からJR東海管内に入るE233系→ pic.twitter.com/4pcMvuH4fO

— ジョッキー (@skanafish) June 15, 2020

JR東海と名鉄にもください～ https://t.co/YiqEJZ2e0S

— TAKUAN拓海(たくあんたくみ)/文化人@6/19-6/20 沼津 (@takua1996) June 15, 2020

#lovelive #沼津 #雑学： #沼津駅南口のシーンで登場する駅ビルの「アントレ」。1973年の開業で #JR東海管内の駅ビルとしては一番古いんだコンね♪日用品からお土産まで、狭い割に充実してるんだコン。ちょっと寄ってみるといいコンよ♪

— あげっこ@しばらく稲荷市はお休みだコン(´・ｪ・`) (@agekkon) June 15, 2020

JR東海に寄付する、鉄道オタクの鑑

— 白衣/Lab_coat【LINEスタンプ審査落ちwww】 (@Lab_coat313) June 15, 2020

ゼミで2007年のJR東海認知症列車事故訴訟の判旨見てたけど、裁判官があまりにも馬鹿すぎる

— 凌@葱下忍 (@hrp_ninja) June 15, 2020

JR東海にリニアなんていうのが馬鹿が考えること。リニアの本命は北海道を高速整備し、再建国するつもりで北海道を日本の本当の意味での戦略拠点に、都市計画も今度はちゃんと街並み法制度もつくり景観デザインを意識したものにし、観光も農業も工業も商業も国際競争力のもてるエリアにできるでしょう。 pic.twitter.com/hvOTcDg5Qn

— 建築エコノミスト森山高至 (@mori_arch_econo) January 9, 2018