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今回試乗したN700Sは、7月1日(水)に営業運転を開始する予定。初日は「密」を避けるために運用は非公開ですが、2日以降はJR東海のTwitterにて充当列車を公開する予定とのことです。
— 鉄道コム（総合） (@tetsudo_com) June 13, 2020
ＪＲ東海、新幹線「Ｎ７００Ｓ」を報道公開 座席機能、乗り心地を追求：時事ドットコム ＪＲ東海、新幹線「Ｎ７００Ｓ」を報道公開 座席機能、乗り心地を追求：時事ドットコム https://t.co/xHFHL3hnFR
荷物スペース有料は海外でも中々見ないなあ。 1席減で、もうちょい座席幅広くならないかな。— 旅ねこ (@Q4ujCPQCnULnaSG) June 13, 2020
旧街道の東海道は京都までで、東海道新幹線は大阪までで、JR東海道本線は神戸までなの、不思議な関係だなあ
— ついつい (@ntonlybutinvain) June 13, 2020
上松町、JR東海、木曽建設事務所が連携して、景勝「寝覚の床」への景観の妨げとなっていた支障木や散策に障害となる木、河川内の倒木などの撤去を行いました。緑の季節、眺望がとてもいい感じです。以前のように列車の車窓からも見えます！(寝覚の床についての列車内アナウンスも復活しました！） pic.twitter.com/JzBd5Ynb3R
— 長野県木曽建設事務所 (@KisokenSomu) June 12, 2020
上松町、JR東海、木曽建設事務所が連携して、景勝「寝覚の床」への景観の妨げとなっていた支障木や散策に障害となる木、河川内の倒木などの撤去を行いました。緑の季節、眺望がとてもいい感じです。以前のように列車の車窓からも見えます！(寝覚の床についての列車内アナウンスも復活しました！） pic.twitter.com/JzBd5Ynb3R
— 長野県木曽建設事務所 (@KisokenSomu) June 12, 2020
JR東海は秋田新幹線と山形新幹線を新幹線として認めてないからね
— 馴鹿(トナカイ)@青梅線沿線民 (@E926Akita) June 13, 2020
I'm at JR東海道線 滋賀岐阜県境 in 滋賀県 / 岐阜県 https://t.co/Nggh1Dd6KC
— たもはんと他86人 (@Khihkk_miona_46) June 13, 2020
上松町、JR東海、木曽建設事務所が連携して、景勝「寝覚の床」への景観の妨げとなっていた支障木や散策に障害となる木、河川内の倒木などの撤去を行いました。緑の季節、眺望がとてもいい感じです。以前のように列車の車窓からも見えます！(寝覚の床についての列車内アナウンスも復活しました！） pic.twitter.com/JzBd5Ynb3R
— 長野県木曽建設事務所 (@KisokenSomu) June 12, 2020
NHKでリニアの話出てたけど、テレワーク化が進んじまったもんだからJR東海は大変やろなあ…ワイが学部が出る頃はかなり(就職するのに)良い会社だと言われてたけど数年でこんなことになるとはね。
— だぼ@おうち (@dabo_pic) June 13, 2020
上松町、JR東海、木曽建設事務所が連携して、景勝「寝覚の床」への景観の妨げとなっていた支障木や散策に障害となる木、河川内の倒木などの撤去を行いました。緑の季節、眺望がとてもいい感じです。以前のように列車の車窓からも見えます！(寝覚の床についての列車内アナウンスも復活しました！） pic.twitter.com/JzBd5Ynb3R
— 長野県木曽建設事務所 (@KisokenSomu) June 12, 2020
責任が取れんのんやろ。例えば、京都から米原から、きのさきやしらさぎ乗る人に、JR嵯峨野線やJR宝塚線なんて言った所で、ちんぷんかんぷんでしょ。
そんな地雷でしかない路線愛称なんざに、他社であるJR東海は、案内に責任が取れんでしょ。— 広岩(ひろいわ) (@route2hiroshima) June 13, 2020