皆さんこんにちは　あっという間に酷暑の夏も去っていきましたが、本当に災害ばかりのこの数か月でした　被災された方には心からのお見舞いを申し上げます　さて、弊誌11月号、特集：111・113系電車(I)　表紙が出来上がって参りました…

2018/9/21 災害

皆さんこんにちは　あっという間に酷暑の夏も去っていきましたが、本当に災害ばかりのこの数か月でした　被災された方には心からのお見舞いを申し上げます　さて、弊誌11月号、特集：111・113系電車(I)　表紙が出来上がって参りました　定価980円、21日発売となりますpic.twitter.com/fbvTyPNAGy

— (@tetsupic) 1:26 – 2018年9月14日

おおおっ、111・113系っすか！
あのぉ、魔界そのもののサロについてもバッチリまとめられているのでしょうか。

— (@sakasahotaru) 1:53 – 2018年9月14日

はい先ほど記事一覧でお知らせしたとおり改造サロについて特に１記事収録しております　しかも21ページ

— (@tetsupic) 3:21 – 2018年9月14日

うわっ、か、買いますっ！
ありがとうございます～。

— (@sakasahotaru) 6:00 – 2018年9月14日

今なお現役の"113系"です。pic.twitter.com/H9xUpSf129

— (@381hineno) 3:17 – 2018年9月14日

111/113/115の本はいっぱいあるから、関西の記事の量次第ですね。
特に、西明石〜京都を走った新快速とか…

KATO111系改造の113系冷改風pic.twitter.com/Q2nWSCEUG6

— (@hcd01040) 2:31 – 2018年9月14日

表紙の湘南色いいですね、地元では新快速色でしたが。

— (@381hineno) 2:18 – 2018年9月14日

表紙の111系(?)、イイですね～♪
サハ代用でクハが入っている編成、大好きでした。
非冷房のサロも昭和50年代初期まで残っていましたね。

— (@otagiri_n_gauge) 2:46 – 2018年9月14日

オレンジとグリーンのツートンカラー懐かしいな、外人さんに尋ねられた時に、上手く案内できなかった苦い思い出が浮かびあがってくる。昔の、大阪駅の風景とともに、あのご夫婦は、上手く三宮につけたのだろうか？

— (@wetCVttNID5mfIB) 2:42 – 2018年9月14日

現在は、神戸ですが、約40年前になりますが、総武快速のグリーン車に乗車した時は、
特急みたいで凄いなぁと、当時小1だった私は驚きました。神戸に移ってからは、国鉄駅から離れたところに住んでいたので、乗る機会が減りました。

— (@sanyo3000) 2:39 – 2018年9月14日

先月の阪急8000系・8300系に続き、"のめりこむ"名車特集ですね。
前後編とも楽しみにしています

— (@kojiroid1118) 2:32 – 2018年9月14日

予約しましたよ〜。やっぱ111・113系は最強デス。pic.twitter.com/EEWGSkPBmA

— (@murayama_minoru) 19:17 – 2018年9月14日

グリーン車ネタは、ワクワクします。
なんせ、国鉄末期は魑魅魍魎の相を呈していましたから。
期待しております。

— (@181akouzu) 4:27 – 2018年9月14日

サロ113は、衝撃的でした。昭和48年か49年の房総夏ダイヤの時に両国～大原迄乗車しました。臨時急行みさき号でした。特急わかしお号の特急券が取れなくて高い料金払って乗車した想いがあります。113系1000番台のオール冷房車の編成が素晴らしい時代でした。

— (@183Shinchigi) 3:57 – 2018年9月14日