脱線の原因は「くぎ」のゆるみ　ＪＲ東海　浜松工場

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【JR各社対照的だった減便判断】https://t.co/YNg0ipT1UV

JR東日本などが5月28日以降の減便ダイヤを見直した一方、JR東海は、6月1日から新幹線の定期列車の運行本数が元通りとなる。JR東海の的確な判断と、JR東日本の後手の判断の明暗が分かれた形に。

— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) May 23, 2020

こういう表記ってわかりにくいんだよね〜。（JR東海、HP引用）
リクライニング倒したい、子供がいるから出入り口付近が良いとか理由は様々。
ダメとは書いてないから予約できますよね！！！って言われたし😚

私もいつも1番後ろの席取ってたから気持ちわかる〜😚😚 pic.twitter.com/PK6TddRLWr

— 旅行会社ｶｳﾝﾀ-ｽﾀｯﾌ (@travel_honne) May 24, 2020

JR東海関係者を取り締まるというのは、JR東海関係者が何らかの法を犯しているということになりますよ。
確たる証拠を示してください。事実で無ければとんでもない誹謗中傷です。 https://t.co/GJtACPvI2N

— うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T (@kaorurmpom) May 24, 2020

JR東海は荷物税をとって、さらに稼ごうとしてるのか笑
とっとと潰れちまえ！

— 博打大夫 (@hanbuntoshika) May 24, 2020

どうやら、JR東海リニア計画は本格的に見直しとなりそうな気配だ。高速増殖炉もんじゅ、福島第一、第二の廃炉原発群、六ケ所村の再処理施設…。どうにもならない巨大な残骸が遺跡のように未来の日本に残されていくのだろう。これを生んだ自由民主党という政党も、同じく遺跡にしたいものだ。

— ryozanpaku (@gnpthnt311) May 19, 2020

★新着1件★ プロムナード矢部
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— ご注文はURですか？ (@UR_net_agent) May 24, 2020

くそ真面目のJR東海が好きなのに

— とも🤷‍♂️ (@Tomokun_1128) May 24, 2020

JR東海のCMが今までよりふざけ要素が入ってて解れてきたなって感じ

— とも🤷‍♂️ (@Tomokun_1128) May 24, 2020

関東だと、50枚3000円の良く分からないマスクって、少々怪しい会社が顰蹙買いながら販売してるイメージ。だが、名古屋だと天下のJR東海の子会社が、新幹線の待合室のKIOSKで販売してるとは思わなかった。何か複雑な気分。 pic.twitter.com/RYsvh1y6qq

— 147122 (@7n2ULj5MvFjN7E4) May 24, 2020

ＪＲ東海社長発言　座長苦言「議論妨げ」　国交省専門家会議 https://t.co/1mN4EbIKWu

専門家会議の座長はかなり強い口調でJR東海に反省を促しましたが、金子慎社長は前回のようにオンラインで出席せず、謝罪の言葉はありませんでした。JR東海の説明内容から、反省の態度はうかがえませんでした。

— 静岡新聞　リニア大井川水問題を解説！ (@oigawa_rinia) May 16, 2020