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富士フィルムの古森重隆会長とは年末ゴルフ仲間。
葛西JR東海名誉会長らと共に、安倍を若い時から支えた財界人。
安倍からの恩返し!— Tomn (@TATSUYANISHI24) March 28, 2020
ぎふ〜 (@ JR東海道本線 木曽川橋梁 in 笠松町, 岐阜県) https://t.co/EFeoHIAACg
— ともき⊿🐵 (@nogi5tkddd) March 28, 2020
【リク面のあるインフラ企業】
▼電力
東電・関電・中電・四電・九電
▼ガス
大阪ガス
▼鉄道
JR東海・JR東・JR西・JR貨物・東急・小田急・京急
▼通信
NTT東・NTT西・NTTコミ詳細はこちら⇒https://t.co/vs8YlfHUtO
— 大学生向け就活情報 (@jh_uni) March 28, 2020
今思うと、ムーンライト列車って国鉄型しかないよね。昔はムーンライトながらはJR東海の373系で運用してたんだけどね。183系のムーンライトながらも185系に・・・・185系も国鉄型か・・・・
— ムーンライトえちごbot (@mu_nraitoetigo) March 28, 2020
鉄道会社:全て 1:杉崎,JR東海,岐阜県 2:やながわ希望の森公園前,阿武隈急行,福島県 3:下松,JR西日本,大阪府 4:紀伊山田,JR西日本,和歌山県 5:武豊,JR東海,愛知県 6:荒畑,名古屋市交通局,愛知県
— 日本の鉄道駅bot (@jptrainsta_bot) March 28, 2020
JR東海の乗り換えガンバ
— JR西日本225系_bot (@west_225kei) March 28, 2020
新幹線方式鉄道、インドが難色 総事業費高騰「受け入れず」 日本の輸出の目玉 – 毎日https://t.co/rAXcZtU02H
見積もりの甘さで新幹線インド輸出難航とのことなので、インドに一家言あるJR東海名誉会長葛西敬之のコメントでも聞きたいところです(てきとー
— 塩見卓也 (@roubenshiomi) March 28, 2020
JR東海が、新幹線が900系まで行った次をどうするのかで未だに結論が出てないので、700系→N700系→N700A系→N700S系と、時速300kmあたりの鉄道における空力形状としてほぼ完成されてて外見あんま変わらんのを良い事に、ずーっと引っ張ってる現状である(爆)
— 三栖見アレナ (@misumi_alena) March 25, 2020
JR東海,2020年度の重点施策を決定|鉄道ニュース https://t.co/jVcQXNOWWw
— Miz(ミズ) (@Miz23278222) March 28, 2020
JR東海は機関車を持ってないならこんな運用をせざるを得ないのでしょうか???
— ラリラリ☆ぱんだ (@raripan21) March 28, 2020
来月は新幹線や高速バスに乗ってどこか行くぞ!!#新幹線 #高速バス #JR東海 #JRバス #拡散希望RTお願いします pic.twitter.com/7wQxcTn06W
— 珀海_洸 (@hikaru_hakumi10) March 28, 2020