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というわけで、65編成352両の内訳は、
・8連 × 23編成
・4連 × 42編成
2連・3連・6連はなし、といういたってシンプルな構成#315系#JR東海 https://t.co/5d9zWNjJed— yoke4000 (@yoke4000) January 24, 2020
国鉄ついに消滅…在来線初バッテリー「３１５系」新製７２０億円 ＪＲ東海 https://t.co/3lL2vxPhbx @Sankei_newsさんから
— 伊豆伊東 駅弁の祇園 (@gionzushi) January 24, 2020
↑JR東海の財布↑
— 魔法の変態ミラクルミーナbot (@HentaiMagicGirl) January 24, 2020
JR東海、LCDにするなら色分けよう。
— S.みずほ (@Orange459_TSE) January 24, 2020
モンハン×JR東海ツアーズ企画「モンスターハンター in 奥飛騨温泉郷～渡りの温泉地で狩りを楽しもう～」ツアー好評実施中。 現地のイベントやグッズ販売の追加情報をツアーサイトにて随時公開中。満室も出始めているためツアー計画＆予約はお早めに！
詳細はこちら＞https://t.co/XXdMWJwVYf pic.twitter.com/1953bD3gt8— モンスターハンターワールド：アイスボーン公式 (@MH_official_JP) January 20, 2020
JR東海、新型通勤電車「315系」を2021年度に導入 国鉄時代の211系はついに消滅へ……（要約） https://t.co/I2yECBBQm8
— NEMO (@mtokj307) January 24, 2020
JR東海の言葉に根拠が何もなく未だに説明が出来ない現状を踏まえてもルート変更に絞って進めるべきじゃないのかな。開通後の経済効果にしか興味がなく静岡県側の立場で考えもせず罵倒を繰り返す人も納得するんじゃないのかな。
— けい (@njpw1968) January 24, 2020
JR東海、新型通勤電車「315系」を2021年度に導入 国鉄時代の211系はついに消滅へ…… https://t.co/RzO90mnpfB @itm_nlabさんから
— モダンな、かきにゃん＠柿太郎 (@m_kakitaro) January 24, 2020
8両×23本と4両×42本との報道がありました。JR東海で特急以外の8連固定は初ですね。
— はくぶん (@romenjin) January 24, 2020
#JR東海（在来線） #中央線 に列車の遅延が発生しています。https://t.co/N7iorGKsML
— サポアス (@spus16) January 24, 2020
JR東海の315系、平妻とか丸っこい前面の電車ばかりの中で三面折妻とかいう一昔前のデザインで出てきてなんか落ち着く。
— 石ァッ (@I0a2st1tsh8i4dA) January 24, 2020