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10月23日23時40分、西横浜駅で発生した、人身事故の影響により、横浜〜西谷駅間で運転を見合わせております。なお小田急線・東急線・ＪＲ東海道線（東京〜小田原）・ＪＲ横須賀線・ＪＲ山手線…
履歴：https://t.co/SO0csBtu9A— 相鉄線運行情報【公式】 (@sotetsu_pr) October 23, 2020
車掌「この電車の運転士はJR東海の○○です。車掌は□□、△△、◇◇が、パーサーは☆☆、▽▽が、終点東京までご案内致します。」
— 新幹線車内自動放送Bot (@superexp_bot) October 23, 2020
ＪＲ東海とかいうＪＲ屈指のナマグサ会社を甘く見すぎだ。とにかく続く在来線！ボロかったぜ在来線！駅ナカは静岡県以外雑魚！だけど静岡県は在来線オールナイト鈍行
— わつき (@FGO42585322) October 23, 2020
新大阪-東京間で新幹線を使う場合
JR東海ツアーズの「ぷらっとこだま」がお得購入地域・仕様車両・予約期日など
制限はいろいろあるけど、少し先の移動が決まっている場合は検討してみては？— 銀行手数料 無料情報 (@atm0en) October 23, 2020
リニア大井川渇水問題でも、国土交通省はJR東海にべったり。中立性がないから、この問題を解決できない。 https://t.co/35oAuPfgfp
— リニア渇水公害から大井川を守る会 (@linear_shizuoka) October 23, 2020
JR東海はごねるのをやめて、早くルート変更してほしい。
— リニア渇水公害から大井川を守る会 (@linear_shizuoka) October 23, 2020
国土交通省がリニア工事を認めない大井川流域に嫌がらせをしているようです。予算をわざとつけないようにしているとのこと。JR東海に問題があるのに、大井川流域がなぜ割を食うのか。JR東海と国土交通省はこれ以上、大井川流域住民を苦しめず、早くルート変更を決断してください。
— リニア渇水公害から大井川を守る会 (@linear_shizuoka) October 23, 2020
国土交通省がリニア工事を認めない大井川流域に嫌がらせをしているようです。予算をわざとつけないようにしているとのこと。JR東海に問題があるのに、大井川流域がなぜ割を食うのか。JR東海と国土交通省はこれ以上、大井川流域住民を苦しめず、早くルート変更を決断してください。
— リニア渇水公害から大井川を守る会 (@linear_shizuoka) October 23, 2020
国土交通省がリニア工事を認めない大井川流域に嫌がらせをしているようです。予算をわざとつけないようにしているとのこと。JR東海に問題があるのに、大井川流域がなぜ割を食うのか。JR東海と国土交通省はこれ以上、大井川流域住民を苦しめず、早くルート変更を決断してください。
— リニア渇水公害から大井川を守る会 (@linear_shizuoka) October 23, 2020
@MLIT_JAPAN 国土交通省がリニア工事を認めない大井川流域に嫌がらせをしているようです。予算をわざとつけないようにしているとのこと。JR東海に問題があるのに、大井川流域がなぜ割を食うのか。JR東海と国土交通省はこれ以上、大井川流域住民を苦しめず、早くルート変更を決断してください。
— リニア渇水公害から大井川を守る会 (@linear_shizuoka) October 23, 2020
国土交通省がリニア工事を認めない大井川流域に嫌がらせをしているようです。予算をわざとつけないようにしているとのこと。JR東海に問題があるのに、大井川流域がなぜ割を食うのか。JR東海と国土交通省はこれ以上、大井川流域住民を苦しめず、早くルート変更を決断してください。
— リニア渇水公害から大井川を守る会 (@linear_shizuoka) October 23, 2020