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東京のコロナ感染者数、連日記録更新の勢い。なのに無策でプロ野球に5000人まで観客を入れお友達のJR東海助ける為「旅行に行け」のGo To キャンペーン開始。第２波到来。これは何だ！狂気の沙汰！日本がコロナ感染爆発のブラジルになってもいいらしい。一体緊急事態宣言は何だったのか。狂った政治だ！
— 澤田愛子 (@aiko33151709) July 10, 2020
リニア整備へ打開案提示、国交省 ＪＲ東海に、静岡県の対応が焦点：東京新聞 TOKYO Web https://t.co/oLgHbA7eWB
— 東京新聞政治部 (@tokyoseijibu) July 11, 2020
JR東海は、7/7～9の大雨により高山本線および飯田線について全線運転再開には相当な日数を要する見込みだと発表しました。https://t.co/5ab2gg5XJj pic.twitter.com/Ri5bE9rC6q
— 鉄道ニュース＠鉄道新聞 (@tetsudo_shimbun) July 9, 2020
頑張れ！国の言う事なんか聞く必要はない。どうせ責任は取らないし、そもそもリニアは不要だ。
静岡知事 国交省のリニア「準備工事容認」提案拒む 次官と会談、ネットで生配信｜ニフティニュース https://t.co/1r23iPYP6R #リニア中央新幹線 #JR東海 #静岡県 #社会 #ニフティニュース
— ｼﾗｽ（肉球） (@MasahiroShirasu) July 11, 2020
鉄道総研の安全性検証で引っかかるならともかく、県知事に止められて工期延伸とかJR東海は噴飯ものやな、これ。
日本全国がバカにした諏訪ルートが正解とか、15年前には誰も思いませんでした。
「リニア、ルート変更考慮を」 静岡知事、国交次官に: 日本経済新聞 https://t.co/I1NgQm79kF
— ホースケ@たまには本気出す (@ho_suke) July 11, 2020
国が動かないとダメ！！
「“リニア工事認められぬ”静岡県が
ＪＲ東海に正式回答
大井川の水量減が予想されるため」リニア掘削シールドの直径は１４M
水が出ても回収して返すことは可能
なはず技術的に克服できないはずがない
検討して説得を急げ
開通延期は避けるべき！https://t.co/3BBg7fzj0r— vgreen (@vgreenkazoku) July 3, 2020
古くはクリスマスエキスプレス、
ハックルベリーエキスプレス、
そして品川開業時に
AMBITIOUS JAPANを
世に送り出したJR東海が
また名作を作ってた!#JR東海 #東海道新幹線 https://t.co/TtGkD1QljC— にっしゃん！a.k.a.ミカン・パン好き君 (@nisshan0512) July 11, 2020
リニア静岡問題、この説明をきちんとできない限り、静岡県側が嫌がらせしていると言われても仕方ないのでは？#リニア中央新幹線#静岡県知事#JR東海https://t.co/HiKAhAiqRR
— luke (@lukelimebeat) July 11, 2020
JR東海は、7/7～9の大雨により高山本線および飯田線について全線運転再開には相当な日数を要する見込みだと発表しました。https://t.co/5ab2gg5XJj pic.twitter.com/Ri5bE9rC6q
— 鉄道ニュース＠鉄道新聞 (@tetsudo_shimbun) July 9, 2020
今日は#JR東海＆16私鉄乗り鉄⭐たびきっぷ の旅#jr東海 #乗り鉄たびきっぷ #静岡へgo 場所: 名古屋駅 https://t.co/41UsL4A0tS
— ヨンマルヨンパチ (@takamiya1974) July 11, 2020
山本一郎氏「JR東海の葛西敬之さんは、第2次安倍内閣の立役者」「東海道新幹線の営業成績が悪くなるから外出自粛は何としても止めさせるって鬼気迫る経営者意識…対策の手をきちんと緩めて新幹線乗ってくれ」
◆7月3日 首相、赤坂の日本料理店で葛西敬之JR東海名誉会長と会食https://t.co/j25zSGlmHv
— 盛田隆二🍺Morita Ryuji (@product1954) July 9, 2020