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ツイッターの鉄道オタク界隈のには「JR東日本はいくら叩いても良い」「JR東海は崇めないといけない」と言う同調圧力がたまに起きるのですが、JR東海が初期に製作したCM「クリスマス・エクスプレス」で日本に「クリスマス=恋人の季節」と言う概念を定着させてしまった罪はある意味計り知れないのです…
— 特急ニセコ (@ExpressNiseco) December 10, 2019
スマートEXは手軽に買える以上の価値はない
安いなら年会費1000円かかるけどエクスプレス予約(年中自由席価格で指定が買えて割引も多い)
ぷらっとこだまはJR東海の身内旅行社だから安く出してるサービス商品やね— エモモンガ@TNしべちゃ (@emomonga125) December 10, 2019
車内放送でもJR東海とJR西日本の境界を感じる
「車内放送」山陽・東海道新幹線のぞみ64号 博多⇒東京 JR西日本車両 https://t.co/p86zWhLdPk @YouTubeより
— わたる® (@a6268) December 10, 2019
117系を仮に、東京~大阪を直通運転するなら、まずは車両をJR東海へ貸さないと。廃車から丸10年は経つはず。
再度、乗務員訓練させないと。そしてJR東日本へ貸して乗務員訓練を実施。
首都圏ATS-PやATS-PT用対応の保安装置やデジタル無線を搭載しないとアウトだし。— キュアA新快速キュアソード 三江線復活党&大阪市営地下鉄復活党 党首 (@313y115nagoya) December 10, 2019
313系5000番台(Y102編成)
復活したY102編成です。クハ312-5102とモハ313-5402が新たに製造(2019年製)され、これら2両を現存の4両とつなぎ復活しました。
しかし、製造年は2006年と書かれていました。
撮影日:2019/12/8
撮影場所:浜松駅(CA-34)#313系 #Y102編成 #新快速 #JR東海 #東海道本線 #浜松駅 pic.twitter.com/72bMi7IMtL— 颯ちゃん (@sochan1207train) December 10, 2019
アメブロを更新しました。
『【京都】カード会員限定!!西陣大黒様の特別御朱印めぐりのステキな【御朱印】~本法寺塔頭 尊陽院~』#尊陽院#御朱印#西陣大黒様の特別御朱印めぐり#JR東海#そうだ京都行こう#エクスプレスカード https://t.co/4rK3LvkJmm— 媛うさぎ☆ (@enoden555) December 10, 2019
そんな運行形態からかたった8年間で終わったとのこと。当時は気動車の性能低かったですしね。
当面は費用がかかり過ぎるからか西鹿島(宮口)からのシャトル便で済ますようにしたとのことです。ただ、JR東海のHC85系のように今まで以上に電車に近い気動車が出ているのでそれ次第で変わるかもしれません。— 河合塾の勝木翼 (@JA8917) December 10, 2019
果たしてJR東海にスカニアが来るのだろうか
おはようございなす— 若竹@Sunshine See Mayを買おう (@BKGMU66JS) December 10, 2019
JR東海御用達の発車標液晶、もっと大きくならんかなぁ…遠目だと読めない…
— しーのさん☃️ (@sinkaisoku223) December 10, 2019
最高→『GAFAと一括りにするのは、JR東海とクロネコヤマトとトヨタと俳優のジェイソン・ステイサムをひっくるめて「トランスポーター」と呼ぶようなものです。共通点は、運ぶことだけ。』 https://t.co/2rb3EsWg0h
— Koki Yamada – 【TKI】東京国際法律事務所 (@kyamada1011) December 5, 2019
JR東海シンデレラエクスプレスの運転士
— HIMU (@HIMU1691) December 10, 2019